ຫລັງຈາກຂັບລົດມາເປັນເວລາ 1 ປີເຄິ່ງ, ລົດຈັກຫລາຍຄັນຈະພົບວ່າທໍ່ໄອເສຍເປັນສະໝຸນໄພ, ບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈັດການກັບມັນແນວໃດ.ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ມັນຄ່ອຍໆເສື່ອມໂຊມແລະປ່ຽນມັນໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກສິ້ນຫວັງເລັກນ້ອຍ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນພຽງແຕ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາຂະຫນາດນ້ອຍໃນທຸກໆ 3000-5000 ກິໂລແມັດ (ອີງຕາມເວລາຂັບລົດສ່ວນບຸກຄົນ).

ວິ​ທີ​ການ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

ກຽມປືນໃສ່ນ້ຳມັນຂະໜາດນ້ອຍ, ເອົາໜ້າລົດໄປວາງໄວ້ເທິງຄ້ອຍ, ໃຊ້ປືນນໍ້າມັນໃສ່ນ້ຳມັນໜ້ອຍໜຶ່ງຈາກຫາງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ.ຫຼັງຈາກເລີ່ມໃນເວລາໜຶ່ງ, ຟັນເຄື່ອງເລັ່ງສອງສາມເທື່ອ, ເພື່ອໃຫ້ນໍ້າມັນສາມາດເຄືອບຝາດ້ານໃນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດໄດ້.ນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດເກີນ.ຮູບເງົາປ້ອງກັນສາມາດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້:

1. ກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮູລະບາຍນ້ໍາບໍ່ຖືກບລັອກ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອັນຕະລາຍຈະເປັນຂີ້ຕົມທີ່ປະສົມກັບໄອນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໃນທໍ່ລະບາຍ, ເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະຈັດການກັບ.

2. ຈຸດປະສົງຂອງການສີດນ້ຳມັນໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ໄອເສຍຈາກການກັກຕົວຂອງນ້ຳ ແລະ ສານອາຊິດຈຳນວນໜຶ່ງ ຫຼັງຈາກເກີດການປ່ຽນແປງຂອງສານເຄມີທີ່ຝາທໍ່ ຫຼັງຈາກເຂົ້າສູ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ເນື່ອງຈາກອາຍແກັສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ແຮງດັນສູງ ພາຍຫຼັງທີ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ.ເພື່ອປ້ອງກັນທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ຂະຫຍາຍເວລາໃຫ້ບໍລິການ, ພາຍຫຼັງທີ່ລົດຈັກແລ່ນມາໄດ້ໄລຍະໜຶ່ງ, ໃຫ້ສີດນ້ຳມັນໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແຕ່ບໍ່ໃຫ້ຫຼາຍຈົນເກີນໄປ ແລະ ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມຈຸໄດ້ຢູ່ທີ່ 15ml-20ml.

ມັນຄວນຈະເປັນເລື່ອງງ່າຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ຈະຮຽນຮູ້ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາເລັກນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້, ແລະພວກເຂົາຄວນຈະໄວເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.ພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າລົດຂອງເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນ.