ທໍ່ລະບາຍອາກາດ: ແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລະບົບໄອເສຍ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ.ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການເກັບກໍາທາດອາຍພິດອອກຈາກຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະນໍາພວກມັນໄປຫາທໍ່ລະບາຍອາກາດ.Manifolds ແມ່ນການກໍ່ສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານເຊັ່ນ: ເຫລໍກຫລໍ່ຫຼືເຫລໍກສະແຕນເລດເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນສູງ.ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຂົວລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະບົບໄອເສຍ, ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງທາດອາຍຜິດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

Exhaust Headers: ທ່າແຮງປະສິດທິພາບການປົດລັອກ

ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດອາດຈະເປັນສ່ວນດຽວທີ່ເຮັດວຽກ, ຫົວໄອເສຍເອົາມັນຂຶ້ນເປັນຈຸດໆ.ບໍ່ເຫມືອນກັບ manifolds, ຫົວທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ທໍ່ແຍກສໍາລັບແຕ່ລະຜອດໄອເສຍ, ຫົວໄອເສຍຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງໄອເສຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກັບຄືນແລະປັບປຸງການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ.ຜົນໄດ້ຮັບ?ເພີ່ມກໍາລັງແຮງມ້າ, ແຮງບິດແລະປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.

Mufflers: ສິລະປະຂອງ Taming ສຽງ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສຽງດັງສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນມັກມົນລະພິດທາງສຽງ.ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ muffler mufflers ເຂົ້າມາຫຼິ້ນ.ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ແນະນໍາ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງໄອເສຍໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງທາດອາຍຜິດ.ວັດສະດຸດູດສຽງແລະຫ້ອງໄດ້ຖືກວາງຍຸດທະສາດຢູ່ໃນ muffler ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄື້ນສຽງໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ.ບາງ mufflers ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານມີຄຸນນະສົມບັດ baffles ປັບໄດ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບຫມາຍເຫດສະຫາຍໄດ້ຕາມຄວາມມັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ລະອຽດອ່ອນ: ການປະຕິບັດແລະການຍົກເລີກສິ່ງລົບກວນ

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຫຼື​ປັບ​ປຸງ​ລະ​ບົບ​ໄອ​ເສຍ​, ການ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​ລະ​ອຽດ​ອ່ອນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ struck ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ແລະ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ສຽງ​.ໃນຂະນະທີ່ຫົວໄອເສຍສາມາດສະຫນອງການເພີ່ມພະລັງງານ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຈະຜະລິດບັນທຶກສຽງທີ່ດັງກວ່າ.ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼັກຊັບລວມກັບ muffler ຄຸນນະພາບສູງຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສິ່ງລົບກວນໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະປະສິດທິພາບຫຼາຍເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຂັບງຽບ.ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມມັກສ່ວນບຸກຄົນແລະຈຸດປະສົງການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ.

ການ​ດູ​ແລ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​:

ເພື່ອເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະປະສິດທິພາບຂອງອົງປະກອບລະບົບໄອເສຍຂອງທ່ານ, ການບໍາລຸງຮັກ ແລະການບໍລິການເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນ.ການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງແລະບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.ການຮັກສາລະບົບໃຫ້ສະອາດ, ກວດເບິ່ງແກັດແລະການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະແກ້ໄຂຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆໃນທັນທີສາມາດໄປໄດ້ໄກໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ສະຫຼຸບ:

ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຫົວທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດ, ແຕ່ລະອັນມີໜ້າທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ.Manifolds ລວບລວມແລະໂດຍກົງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, headers ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ mufflers dampen ສິ່ງລົບກວນ.ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່ແລະການດັດແປງທີ່ມີທ່າແຮງຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ມັກລົດສາມາດບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ຕ້ອງການລະຫວ່າງການປະຕິບັດແລະສຽງສໍາລັບປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມທີ່ດີກວ່າ.ສະນັ້ນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າດັງ, ຈົ່ງຈື່ຈຳຄວາມລັບທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລະບົບໄອເສຍຂອງເຈົ້າ.