ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

ມີຫຼາຍຊະນິດຂອງວັດສະດຸສໍາລັບທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດຈັກ.ໃຫ້ເຮົາເບິ່ງລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມີທາດເຫຼັກ, ສະແຕນເລດ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ໂລຫະປະສົມ titanium.ຊັ້ນນອກຂອງທໍ່ເຫລໍກແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍສີທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນສີດໍາ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "ທໍ່ທາດເຫຼັກສີດໍາ".ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງມັນແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມກັບຜູ້ຜະລິດ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທໍ່ເຫລໍກສີດໍາແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດ rust ແລະມີການປະຕິບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ;ທໍ່ສະແຕນເລດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "ທໍ່ເຫລໍກສີຂາວ", ມີຄວາມທົນທານແລະຄວາມຮ້ອນສູງກ່ວາທໍ່ເຫລໍກສີດໍາ, ແລະລາຄາບໍ່ແພງເກີນໄປ.ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ທີ່ຖືກດັດແປງຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດ.

ວັດສະດຸແມ່ນຫຍັງ1

ທໍ່ເຫລໍກສີດໍາທີ່ມີລາຄາຖືກແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມກັບຜູ້ຜະລິດ.

ວັດສະດຸແມ່ນຫຍັງ2

ທໍ່ສະແຕນເລດມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນທໍ່ທີ່ຖືກດັດແປງ.

ທັງສອງທໍ່ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະທໍ່ໂລຫະປະສົມ titanium ສາມາດບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງຕົວລົດ, ແລະສີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນໄດ້ດຶງດູດຄວາມຮັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນ.ຜົນກະທົບຕ້ານ scalding ແມ່ນຍັງດີກວ່າຂອງທໍ່ໂລຫະທໍາມະດາ.ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ, ທໍ່ເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ເຫັນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍສ່ວນຫາງ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່;ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ Titanium ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນອຸປະກອນການບິນ.ມັນສົມມຸດວ່າປະສິດທິພາບແລະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງມັນດີເລີດ, ແຕ່ລາຄາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແພງ.ທໍ່ລະບາຍອາກາດໂລຫະປະສົມ titanium ຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດບໍ່ໄດ້ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມ titanium ທັງຫມົດ.ບາງສ່ວນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດຢູ່ໃນພາກຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ titanium ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສ່ວນຫາງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດບາງອັນທີ່ໂຄສະນາໂລຫະປະສົມ titanium ແມ່ນພຽງແຕ່ plated ດ້ວຍ titanium ຫຼືສີ titanium, ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດກ່ອນທີ່ຈະຊື້.

ວັດສະດຸແມ່ນຫຍັງ3

Takeda ນໍາສະເຫນີທໍ່ຫາງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນເຕັມທີ່ໃຊ້ໃນ MT-07.

ວັດສະດຸແມ່ນຫຍັງ 4

SC Project ທໍ່ໄອເສຍ titanium alloy ໃຊ້ໂດຍທີມງານໂຮງງານ HONDA.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-30-2022